9 nov 2014

MODALIDADDES TRATAMIENTO EN CTVTIETAR

Seguidamente ponemos en conocimiento de nuestros futuros pacientes las distintas modalidades de tratamiento que el Centro Terapéutico Valle del Tiétar pondrá en funcionamiento a partir del 7 de Enero de 2015

El paciente podrá optar por cualquier tipo de modalidad. Eso si, al escoger tendrá que ser en el orden estipulado.
El paciente podrá cancelar cualquier modalidad en el momneto que lo crea oportuno. No obstante el Centro le recomendara lo mejor para su recuperación integral, teniendo presente que lo mejor para él sería la terminación, al menos, hasta la modalidad 3.

MODALIDADES

MODALIDAD 1:
ACOGIDA + DESINTOXICACIÓN. . .
4 SEMANAS

MODALIDAD 2:
MODALIDAD 1 + DESHABITUACIÓN. . . 8 SEMANAS

MODALIDAD 3:
MODALIDAD 2 + PREVENCIÓN. . . 12 SEMANAS

MODALIDAD 4:
MODALIDAD 3 + REFUERZO. . . 14 SEMANAS


MODALIDAD 5 - MODALIDAD VIP: MODALIDAD 3/4 CON TODO INCLUIDO (psicólogo personal, sauna, jacuzzi, entrenador personal, sociólogo personal, terapeuta personal).


Al final de la modalidad 3 ó 4 el Centro RECOMENDARÁ una etapa de VIGILANCIA/MANTENIMIENTO en un centro ambulatorio con el que trabaja este Centro.En cualquier caso el paciente´en uso de su libertad podrá optar por cualquier otro centro. eso sí la recomendación del período de vigilancia será muy importante.

Para más información: 918 644 181

Dirección ctvtiétar
Pelayos de la Presa
Madrid

1 ago 2014

CASI 1.000 PERSONAS ESTAN EN PRISIÓN POR DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


El alcohol y las drogas tiñen las calles. El 65% de las condenas a automovilistas en 2013 —53.793 de 83.796— corresponde al delito de haber conducido bajo sus efectos, lo que incide en que España ocupe el sexto lugar de la Unión Europea en la tasa de víctimas mortales: 41 muertos por cada millón de habitantes. El año pasado fallecieron 1.680 personas en accidentes de tráfico y, hasta el 15 de julio, 990 estaban en prisión por haber cometido algún delito contra la seguridad vial.
España está lejos del objetivo europeo para 2020: reducir al 1% los resultados positivos en los controles de alcoholemia. La media nacional es del 6%, aunque hay ciudades que superan el 7,5%. Estos resultados tienen relación directa con la siniestralidad. El Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses reveló que en 2013, sobre una muestra de 557 conductores fallecidos, el 43% presentó resultados positivos de drogas, psicofármacos o alcohol.


Fuente: Fiscalía de Seguridad Vial.
El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, dice que lo más preocupante es el delito más grave: el de los homicidios imprudentes, que el Código Penal castiga con penas de hasta cuatro años de prisión. La fiscalía presentó, por este motivo, 296 escritos de acusación en 2013 y obtuvo 196 condenas. Los procesados ingresaron en prisión en 98 casos.
Para asociaciones como Stop Accidentes, que defienden y asesoran a las víctimas y a sus familias, la cifra es insuficiente. "Por desgracia, es normal que sea así. Las penas son muy bajas y los jueces deberían juzgar al alza. Si a alguien le condenan a dos años de prisión y no tiene antecedentes, no ingresa en la cárcel. Se puede condenar a mucha gente, pero no está siendo efectivo", lamenta Ana Novella Reig, la presidenta de la organización.
Las cifras de delitos seguirán al alza en 2014. La Fiscalía de Seguridad Vial prevé que este año finalice con 95.000 condenas por delitos de tráfico —un 14% más que en 2013—, de las que 65.000 serán, de nuevo, por conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas. "Se prevé un incremento de las condenas porque también hay un incremento del control", asegura la fiscal Helena Prieto, de la Unidad de Apoyo de la fiscalía. En concreto, se espera un aumento del 13% de los delitos por conducir con alcohol o las drogas, y de un 19% por hacerlo sin tener permiso.
Los datos de la fiscalía también revelan que mientras las acusaciones aumentaron en 2013 con respecto a 2012 en algunos delitos, las sentencias condenatorias bajaron (ver el segundo gráfico). Ocurrió con los casos de conducción temeraria, conducción sin permiso, y negativa a someterse a las pruebas de alcoholemia o drogas.
El fiscal de seguridad vial asegura que hay un "elevadísimo" número de condenas. El 30% (24.668) fue por ir al volante sin permiso, la segunda causa después de conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas. La mayoría de los condenados en 2013 —45.252— hicieron trabajos comunitarios. Solo 1.795 fueron penados con privación de libertad. También se impusieron 36.335 multas de entre 1.000 y 1.500 euros. A la vez, 58.637 personas perdieron el permiso de conducir.


Fuente: Fiscalía de Seguridad Vial.
El comportamiento en las carreteras se refleja también en las cárceles del país, donde hasta el pasado 15 de julio había 990 internos por haber cometido algún delito contra la seguridad vial. La mayoría de los presos lo están por conducir sin permiso (495), por exceso de alcohol (251) o por conducir de forma temeraria (104). Hasta julio, 153 personas estaban en prisión por homicidio imprudente.
"El volante es incompatible con el alcohol, las drogas y la velocidad", dice Vargas, pero las estadísticas muestran otra realidad. Entre 960 y 1.504 personas no morirían si el consumo de drogas al volante fuera cero y el de alcohol no superara la tasa permitida (0,5 gramos por litro en sangre), según estudios de la Dirección General de Tráfico (DGT). De hecho, en su última campaña para detectar el consumo de drogas al volante, uno de cada tres conductores dio positivo en las pruebas de saliva realizadas por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil entre el 14 y el 20 de julio. De las casi 1.000 pruebas, 309 (el 31%) dieron positivo. La DGT concluye que el cannabis (230 casos) y la cocaína (39 casos) son las sustancias más habituales.

Las casi 84.000 condenas de 2013 representan el 37% del total de sentencias condenatorias dictadas por toda clase de delitos en España
Las casi 84.000 condenas de 2013 representan el 37% del total de sentencias condenatorias dictadas por toda clase de delitos en España. Según la Fiscalía de Seguridad Vial, al menos 58.824 fallos se dictaron y comenzaron a ejecutar en un plazo medio de 48 horas desde que se cometió el delito.
Stop Accidentes aclara que eso ocurre en los "juicios rápidos" por delitos menores. "Cuando hay muertes o lesiones graves, la cosa no es tan rápida", aclara Novella Reig. La organización tiene casos de personas que llevan entre 7 y 12 años esperando el pago de indemnizaciones o el ingreso en prisión de los condenados. "Normalmente, hay un periodo mínimo de tres años. La mayoría tarda de cuatro para arriba. Raro es el caso que se resuelve en un año o dos".


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

12 may 2014

MANO DURA CON LAS DROGAS AL VOLANTE

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


El trágico accidente de Badajoz, en el que han fallecido cinco niños, rescata el tema de la conducción bajo los efectos de tóxicos

El historial como conductor de Fernando Fernández, alias El Sotero, deja mucho que desear. Acumulaba hasta el día del siniestro fatal -que costó la vida a cinco menores en Badajoz- 14 expedientes de sanción por infracciones de tráfico, siete de ellas graves.

 Además, la retroexcavadora que colisionó con el minibús donde viajaban hasta 15 niños, tras una maniobra incorrecta, no había pasado la ITV desde 2009. Pero lo más preocupante de todo ha sido su positivo en cannabis (altera la percepción) y cocaína (hace perder el control de los impulsos). Un segundo estudio toxicológico precisará si consumió drogas el mismo día del accidente o si lo hizo en jornadas precedentes.

Según la Dirección General de Tráfico (DGT), uno de cada cinco conductores conduce bajo los efectos de las drogas. La estadística se eleva a uno de cada dos conductores en las zonas de copas. Su consumo multiplica entre dos y siete veces las posibilidades de tener un accidente.

La mayor parte de la juventud en España vive ajena a este dato de la DGT: las drogas o el alcohol estaban presentes en el 54 por ciento de los accidentes mortales que se produjeron en el año 2011. Además, según otro estudio de Tráfico, una de cada tres muertes en accidente se podrían haber evitado si ningún conductor se hubiese puesto al volante después de haber consumido estupefacientes.

La sanción en caso de ingestión de drogas (a excepción de las que se utilicen por prescripción facultativa), aparte del proceso penal en el que el conductor se verá inmerso, es de 1.000 euros y tendrá aparejada la retirada de seis puntos del carné.

Por conducir bajo los efectos del alcohol, la multa será de 500 euros. Pero, con la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial, si el conductor es sorprendido de nuevo superando los límites o duplica la tasa permitida la sanción también será de 1.000 euros.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

11 may 2014

MENORES Y CONSUMO DE DROGAS UN PROBLEMA BIO - PSICO - SOCIAL

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España

En la actualidad, el consumo de drogas constituye uno de los problemas más preocupantes de los países desarrollados, entre los que se incluye España. En general, toda la sociedad sabe algo acerca de este tema, de hecho, es uno de los debates recurrentes en distintos foros y ambientes varios, existiendo además, excesiva y confusa información en relación a ello.

La literatura sobre drogas siempre ha hecho hincapié en la transversalidad del tema, quedando constatado un consenso general de que nos encontramos a la vez ante un proceso biológico, puesto que produce dependencia, tolerancia y frecuentemente síndrome de abstinencia entre los consumidores habituales, y ante un fenómeno social de tipo histórico, que afecta tanto a individuos concretos como a diversos sectores de la población (Núñez, Soto y Castro, 1998).

En España, a pesar de las múltiples investigaciones empíricas, no existe una teoría sociológica específica sobre el fenómeno pues, mientras algunos autores lo consideran un “síntoma” de otros problemas psicosociales, otros afirman la imposibilidad de explicar conductas que pueden ser transitorias o repetitivas, a la vez que comprendidas como “adaptativas” o “patológicas”.

Es importante, llegado a este punto, describir la prevalencia y tendencias del consumo de drogas según lo que reflejan los estudios epidemiológicos junto con una explicación sociológica de su evolución (Núñez, Soto y Castro, 1998). La drogadicción se trata de un fenómeno que consiste en la dependencia de sustancias que afectan al sistema nervioso central y a las funciones cerebrales y que trae consigo alteraciones en el comportamiento, la percepción, el juicio y las emociones.

Los efectos de cualquier droga pueden ser muy diversos, los cuales dependen del tipo de droga y la cantidad o la frecuencia con la que se consume. Este tipo de sustancias pueden producir alucinaciones, entorpecer o intensificar los sentidos o incluso provocar sensaciones de euforia o desesperación. Algunas veces pueden llevar a la locura o a la muerte (NIDA, 2010).

En los últimos años, estamos asistiendo a una serie de cambios importantes, lo que se ha denominado como “la evolución del fenómeno de las drogodependencias”. Los estudios e investigaciones que se vienen realizando sobre el tema, reflejan una realidad compleja y cambiante, que exige un esfuerzo de flexibilización y adaptación continua de las técnicas, los programas y los servicios, con el fin de hacerlos acordes con las nuevas necesidades que nos plantea dicho fenómeno (Herreros Yuste, 2000).

Este reto generado hacia las redes específicas en drogodependencias, afecta tanto a los aspectos asistenciales como a los programas y actuaciones preventivas y se hace más evidente cuando se trata de abordar la intervención con grupos de población más joven.

Los adolescentes, son de alguna manera, el grupo de población que va experimentando con nuevas sustancias y con nuevas formas de uso, introduciendo estos cambios en sus espacios de ocio, de diversión, de relación grupal, fundamentalmente durante las noches prolongadas de los fines de semana.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

9 may 2014

ENTRA EN VIGOR LA NUEVA LEY DE TRÁFICO, CON MAYORES MULTAS POR ALCOHOL Y DROGAS

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


La nueva ley de Tráfico que entra en vigor hoy, viernes, impone la obligatoriedad del casco en ciudad para ciclistas menores de 16 años, prohíbe los dispositivos de detección de radares y aumenta la multa hasta los 1.000 euros por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas -que se detectará con un test de saliva- para los reincidentes en un año o quienes dupliquen la tasa permitida.
Para el resto de infracciones por consumo de alcohol se mantiene la multa de 500 euros y la retirada de entre 4 y 6 puntos del carné. Conducir bajo los efectos de drogas se mantiene como delito y supondrá la pérdida de 6 puntos. En caso de accidente o infracción, los peatones también estarán obligados a estas pruebas.
La norma incorpora otras novedades, como la capacidad de inmovilizar un vehículo si se circula con niños sin sistema de retención infantil, que será obligatorio para todos los menores que no superen 1,35 metros de altura. Se sustituye pues el peso y la edad por la talla. En cualquier caso, no podrán viajar en los asientos delanteros, salvo que todos los traseros estén ocupados por otros menores.
A la prohibición del uso de inhibidores de radar se añade ahora la de los detectores, cuya utilización estará castigada con multa de 200 euros y pérdida de tres puntos. La nueva ley permitirá cortar una carretera o tramo por causas medioambientales, por ejemplo de contaminación.
En los accidentes por atropello de especies cinegéticas, con carácter general, la responsabilidad será del conductor, mientras que se amplía a 20 días el período voluntario para pagar multas con un descuento del cincuenta por ciento o realizar alegaciones, aunque renunciando con ello a la presentación de recursos.
El texto abre la puerta a elevar en algunos tramos de autovías y autopistas el límite de velocidad hasta los 130 kilómetros por hora y reducir en 10 por hora la máxima en carreteras secundarias. El reglamento general de circulación dará forma a estos preceptos, así como a los que regulen la velocidad en zonas urbanas.
Los vehículos prioritarios usarán una señal luminosa azul, aunque se trata de otro aspecto que se desarrollará en el reglamento general de circulación. Esta normativa establecerá también que deberán ser objeto de matriculación definitiva en España los vehículos con placa extranjera que son utilizados por residentes del país, ya que no figuran en el registro de vehículos actualmente.
Esta norma permitirá a la Dirección General de Tráfico solicitar información sobre conductores para poderles remitir a sus países las multas. Los demás estados de la Unión Europea podrán hacer lo mismo con los españoles que cometan infracciones en sus territorios.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

EL TEST ANTIDROGAS PARA 6 SUSTANCIAS QUE PODRÍAN PASARTE EN EL TRABAJO

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


En los últimos años, se ha reducido sustancialmente los ratios de conductores bajo los efectos del alcohol. Una noticia positiva que se contrarresta con otra: la mayor probabilidad de conducción tras el consumo de drogas. Según la DGT, el 20% de los conductores controlados da positivo en drogas frente al 5% en alcohol. El informe DRUID de 2011 explica este fenómeno así: «a diferencia del alcohol, en España no ha habido política disuasoria en las drogas de abuso en conducción».
La empresa AlphaSIP, con sede en Zaragoza, ha ideado un nuevo dispositivo portátil, con la colaboración de la Policía Municipal de Madrid, para ayudar a la vigilancia vial. DrugSIP detecta hasta seis tipos de drogas a partir de una muestra de saliva en tan sólo seis minutos. El sistema ya se está validando con fuerzas y cuerpos de seguridad como la Policía Nacional, la Guardia Civil, la Policía local y el Ejército español.
AlphaSIP nació en 2008 de la iniciativa de los doctores Brent M. Segal y Miguel Roncalés para combinar tecnología española y norteamerica. La empresa partió con 120 patentes licenciadas de la 'spin-off' de Harvard Nantero. Desde entonces ha sumado dos patentes en el mercado nacional y tiene otras cinco en preparación. Su equipo combina sus conocimientos en microlectrónica, microfluídica y bioquímica para el desarrollo de tests de diagnóstico rápido, aptos para ser utilizados en el punto de atención al usuario.
Tras el éxito de su primer producto, CocaChip, que usa la propia Dirección General de Tráfico, llega ahora su última innovación. DrugSIP es un detector de drogas en saliva que aporta indicios de consumo. Puede detectar hasta seis tipologías de drogas (cocaína, marihuana, opiáceos, anfetaminas, metanfetaminas y fenciclidina o 'polvo de ángel'). Todo ello en tan sólo seis minutos.
El dispositivo DrugSIP.
El dispositivo DrugSIP.
La empresa está negociando con EEUU, Rusia y Uruguay el uso del test de diagnóstico para centros de trabajo
La tecnología se basa en dos claves, tal y como explica el director general de AlphaSIP, Alberto Gascón. La primera, la tira de flujo lateral. Esta tecnología, que es la que utilizan dispositivos como los test de embarazo, permite «detectar un anticuerpo en la sustancia». Este sistema es capaz de dar con el THC (el principal constituyente de la marihuana), un principio «muy difícil de detectar». La segunda gran ventaja es que el lector del sistema permite «automatizar» el análisis de la muestra. «Se trata de una secuencia que se debe hacer bajo un procedimiento muy escrupuloso», comenta Gascón. DrugSIP facilita esta tarea al agente de tráfico, realizando el procesado y análisis de forma automática. La máquina incluso puede imprimir los resultados.
Además del control de carreteras, AlphaSIP quiere orientar este producto al ámbito de la prevención de accidentes laborales. En España, según la empresa, el 'cannabis' es la sustancia psicoactiva ilegal más consumida en el trabajo (el 27% en los últimos 30 días). En este sentido, la compañía ya está en conversaciones con asociaciones empresariales de Uruguay, donde la legislación permite el consumo de drogas, para controlar a los trabajadores. También en Estados Unidos, donde en algunos estados este tipo de test es obligatorio hasta por la legislación, o en Rusia, donde participan en un concurso público. El objetivo es que en 2015, DrugSIP alcance un total de cinco millones de ciudadanos bajo se arco de seguridad.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

6 may 2014

ESPAÑA LIDERA EL NUMERO DE CONDUCTORES BAJO LOS EFECTOS DE LAS DROGAS.

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


España lidera en la Unión Europea los países en los que se conduce bajo el efecto de drogas, según el director del Instituto de Estudios de Alcohol y Drogas de la Universidad de Valladolid, Francisco Javier Álvarez.
Durante un debate sobre drogodependencias en Valencia, Álvarez ha expuesto algunos datos del proyecto europeo DRUID, que refleja que mientras en trece países europeos se encontró alcohol o drogas en el 4 % de los conductores, en España el porcentaje fue del 14 %. En Italia, el porcentaje ascendió al 15 %, pero solo en consumo de alcohol.
Tras matizar que "no toda Europa tiene el mismo problema", el también catedrático en Farmacología ha opinado que el hecho de que suponga un porcentaje alto en España puede deberse a que los dirigentes "estén mirando a la luna de Valencia y no se estén dando cuenta de que la política supone hacer cosas".
Si bien España no es de los países con más conductores bajo los efectos del alcohol, en drogas sigue siendo el número uno, según Álvarez.
En la conferencia también ha participado la fiscal delegada de Seguridad Vial de la provincia de Valencia, María Teresa Soler, que ha explicado que la función de la Fiscalía no es solamente la aplicación de la ley, sino también el seguimiento en los casos más graves.
Soler ha explicado que se está llevando a cabo una actuación en todos los ámbitos de los artículos previstos y especialmente en el artículo 379 del Código Penal mediante reuniones y protocolos, así como estudios con forenses para conocer cuál es la influencia que puede producir cada droga.
Durante su ponencia, Francisco Javier Álvarez también ha dedicado espacio a los nuevos aparatos usados para detectar drogas en los test de conducción, y ha destacado la nueva ley con la que España se convierte en el primer país europeo que utiliza el fluido oral como prueba de diagnóstico.
De esta manera, para el contranálisis la persona afectada puede optar entre hacerlo mediante análisis de sangre o de fluido oral.
Cada aparato, según el experto, cuesta 2.500 euros, y cada cartucho, 12 euros, un coste que se espera compensar con las multas impuestas.
Álvarez ha destacado que en los controles de drogas, los policías aciertan en torno al 98 % de los casos debido a sus impresiones durante los diez minutos que dura el control, ya que los conductores empiezan a ponerse nerviosos si han tomado estas sustancias.
Ha advertido de que los consumidores de cannabis se ven igualmente expuestos a efectos negativos al volante y que, según la información obtenida en el DRUID, los riesgos de esta sustancia son ligeramente mayores a los del alcohol.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid


19 abr 2014

¿CUÁLES SON LAS CONSECUENCIAS DEL CONSUMO DE DROGAS?

Recopilado de agencias (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


Entre las consecuencias del abuso de drogas podemos señalar:

- Trastornos fisiológicos y psicológicos: entre los trastornos fisiológicos tenemos el síndrome de abstinencia, convulsiones, cambios en el ritmo cardiaco, deterioro del sistema nervioso central, etc. Entre los trastornos psicológicos tenemos: alucinaciones, tendencias paranoicas, depresión, neurosis, etc.
- Deterioro y debilitamiento de la voluntad: el drogadicto se vuelve literalmente un esclavo de la droga, pudiendo hacer lo que sea para conseguirla.
- Deterioro de las relaciones personales: el drogadicto ya no es capaz de mantener relaciones estables, ya sea con familiares o amigos. Muchas veces roba o engaña para poder conseguir droga, lo cual deteriora aún más sus relaciones.
- Baja del rendimiento en el trabajo o en el estudio. Se llega al grado de abandonar metas y planes, recurriendo a la droga como única "solución".
- Consecuencias sociales: el drogadicto puede verse involucrado en agresiones o conflictos. Bajo la influencia de la droga se pueden llegar a cometer crímenes tales como robos o asesinatos.
- Consecuencias económicas: El uso de drogas puede llegar a ser muy caro, llevando al drogadicto a destinar todos sus recursos para mantener el consumo.
Las drogas no solamente tienen consecuencias negativas para quienes las usan. También se ven afectadas las personas que rodean al drogadicto, especialmente las de su entorno más cercano, como familiares y amigos. No es sólo la vida del drogadicto la que está en juego.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid


¿QUE LLEVA A LAS PERSONAS A CONSUMIR DROGAS?

Recopilado de agencias  (aciprensa) por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


Existen muchas causas y muchos factores. Lo primero que hay que tener en cuenta es que el fenómeno de la drogadicción no es exclusivo de un grupo o estrato social, económico o cultural determinado. El consumo de drogas afecta a toda la sociedad en su conjunto.
En general, el uso de drogas corresponde a un afán de huir de la realidad. Las drogas proporcionan una vía de escape, un alivio temporal a los problemas personales, familiares o sociales. También son una puerta de salida frente al vacío existencial presente en el interior de la persona, el cual la lleva a volcarse en búsqueda de salidas ilusorias que llenen dicho vacío.
Algunos factores que favorecen el fenómeno de la drogadicción pueden ser clasificados del modo siguiente:
- Factores de tipo social:En la actualidad, existe una amplia disponibilidad de drogas, legales e ilegales, lo que hace mucho más fácil el acceso y el consumo de las mismas. Tranquilizantes, somníferos, hipnóticos, etc., se pueden conseguir en las farmacias sin receta médica. Asimismo el amplio tráfico y distribución de drogas ilegales hace que sea fácil obtenerlas. Algunas drogas, como el éxtasis, están "de moda", y prácticamente se puede obtener en cualquier discoteca. Niños y jóvenes que viven en las calles pueden obtener pegamentos, tales como el Terokal, para inhalar.
También existe mucha desinformación en el tema de las drogas. Algunos sectores proponen la despenalización e incluso la legalización del uso de drogas tales como la marihuana y la cocaína, argumentando que no son peligrosas, al menos no más que el tabaco o el alcohol, que son legales; o que al legalizar la droga el tráfico ilícito y las mafias cesarán de existir. Los medios de comunicación y sistemas educativos favorecen también el consumo de drogas al promover valores distorsionados (el placer y la satisfacción como meta última de la vida, el consumismo, el sentirse bien a cualquier precio, el vivir el momento, etc.)
El ansia del joven de pertenecer a un grupo, de sentirse parte de un círculo social determinado, y las presiones por parte de los "amigos", pueden hacer también que el joven se vea iniciado en el consumo de drogas. El consumo puede ser el requisito para la pertenencia a dicho grupo, y una vez dentro se facilita la adquisición y el consumo de sustancias tóxicas.
- Factores de tipo familiar:Los hijos de padres fumadores, bebedores o toxicodependientes son más proclives a tomar drogas que los hijos de padres que no lo son. Un ambiente familiar demasiado permisivo, donde no exista disciplina o control sobre los hijos; o demasiado rígido, donde los hijos se encuentren sometidos a un régimen demasiado autoritario o se encuentren sobreprotegidos, puede también fomentar el consumo de drogas. La desatención de los hijos por parte de los padres, las familias divididas o destruidas, las continuas peleas de los cónyuges frente a los hijos, la falta de comunicación entre hijos y padres, todos éstos son factores que contribuyen a crear un clima de riesgo, donde la droga puede convertirse fácilmente en una válvula de escape.
Se ha comprobado que el uso de drogas por parte de los jóvenes es menos frecuente cuando las relaciones familiares son satisfactorias.
- Factores de tipo individual:Muchos factores personales pueden influir en la decisión de consumir drogas. Éstas pueden ser vistas como una vía de escape a los problemas cotidianos; algunas personas las usan como medio para compensar frustración, soledad, baja autoestima o problemas afectivos. En efecto, bajo el efecto de las drogas la persona experimenta un estado de euforia que le hace olvidar los problemas o las limitaciones que tenga. Lo malo es que es una ilusión, y luego de ese estado de euforia viene una frustración incluso mayor que la inicial, lo que lleva a la persona a recurrir nuevamente a la droga.
Otros se inician en la droga por curiosidad, o para experimentar sensaciones nuevas ante una cierta apatía, hastío, aburrimiento o incluso sinsentido de la vida. Ante el vacío que experimentan, la droga se presenta como una posibilidad, aparentemente atractiva, de llenar ese vacío.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

12 abr 2014

SANIDAD DICE QUE NO TIENE SENTIDO SUBIR LA EDAD LEGAL DE CONSUMO DE ALCOHOL SI LA ACTUAL "NO SE CUMPLE"

Recopilado de agencias por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España

El delegado del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas, Francisco Babín, ha insistido este viernes en que el Gobierno no se plantea subir la edad legal de consumo de alcohol, a pesar de las evidencias científicas que aseguran que el cerebro de los jóvenes no termina de madurar hasta pasados los 20 años, porque la actual, fijada en los 18 años, "no se cumple", porque la edad de inicio de consumo de alcohol está en torno a las 13 años.
En este sentido, Babín ha recordado que la Encuesta Escolar sobre Uso de Drogas en Estudiantes de Enseñanzas Secundarias (ESTUDES) 2012-2013 ha reflejado que la medida de edad actual de inicio de consumo de alcohol se sitúa en los 13,9 años, cuatro años antes de lo permitido. Una etapa en la que, tal y como han mostrado diversas investigaciones, las bebidas alcohólicas pueden provocar graves daños en el desarrollo neurológico de los menores.
Por ello, el delegado del Gobierno, que aunque ha reconocido conocer estos estudios, ha negado que en el proyecto de Ley que prepara el departamento que dirige Ana Mato para prevenir la ingesta de alcohol entre los menores se contemple la posibilidad de aumentar la edad legal de consumo.
"No nos vale de nada fijar edades en virtud de la evidencia, la cual no niego, si la actual normativa no se cumple", ha apostillado, para adelantar que las medidas que se van a contemplar en el proyecto normativo van a ser de "fácil" cumplimiento y "entendibles" por parte de toda la sociedad.
Y es que, según ha asegurado, el objetivo del Gobierno es conseguir "homologar" la edad legal de consumo en toda España y "aumentar" la percepción de riesgo que tiene esta ingesta entre la población joven, al igual que la del resto de drogas ilegales, con el fin de que el consumo "sea cero".
CAMPAÑA 'REACCIONA' DE DIANOVA ESPAÑA
Precisamente, Babín ha hecho estas declaraciones en la presentación de la campaña 'Reacciona', llevada a cabo por la ONG Dianova España, que tiene como objetivo concienciar sobre los efectos nocivos del consumo de bebidas alcohólicas y drogas en los jóvenes. La iniciativa, presente en once países, ha arrancado el pasado 1 de marzo en España y dudará hasta finales del mes de junio.
Así, y con el lema 'las drogas y el alcohol se llevan parte de tu vida. Si quieres recuperarla, reacciona. Te acompañamos para hacerlo posible', la organización, con el apoyo del Plan Nacional sobre Drogas, pretende sensibilizar a la población y conseguir "aumentar" la percepción de riesgo.
Para ello, van a repartir en diferentes espacios públicos y educativos carteles con el 'slógan' de la campaña y, además, a través de las redes sociales y otros soportes 'on line' van a promocionar un vídeo en el que se muestra a cuatro tipo de consumidores: un trabajador adicto a la cocaína, otro adicto al alcohol, un chico joven fumando cannabis y una mujer tomando ansiolíticos.
"Nuestra intención es mostrar la realidad pero, también, dar un mensaje de esperanza a los consumidores transmitiendo la idea de que se puede salir de estas adicciones. Además, nuestro fin es también realizar una labor preventiva para evitar los costos tratamientos", ha zanjado el gerente de Dianova, Santos M. Cavero.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

LA NUEVA LEY DE TRAFICO ENTRA EN VIGOR EN 9 DE MAYO

Recopilado de agencias por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


El próximo 9 de mayo entra en vigor la nueva Ley de Tráfico, que ayer fue publicada en el Boletín Oficial del Estado, y que incorpora modificaciones que endurecen las sanciones en las infracciones referidas a la conducción tras haber ingerido alcohol o drogas.
Alcohol, más dureza. Conducir bajo la influencia del alcohol será sancionado con mayor dureza a partir del 9 de mayo. Así, duplicar la tasa máxima, fijada en 0,25 en la prueba de aire (0,15 para novatos y profesionales), será sancionado con una multa de 1.000 euros y la retirada de 6 puntos. El mismo castigo llevarán los reincidentes en alcoholemia, es decir que den positivo por segunda vez en un año. Para el resto de las alcoholemias se mantiene la multa de 500 euros y la pérdida de entre 4 y 6 puntos del carné.
También los peatones. Además de a los conductores de vehículos, la nueva ley obligará a todos los usuarios de la vía a someterse a las pruebas de alcohol de drogas cuando estén implicados en un accidente o hayan cometido una infracción.
Prohibidas las drogas. Es una de las principales novedades. La ley que entrará en vigor el 9 de mayo sanciona, con una multa de 1.000 euros, la mera presencia de drogas en el organismo de un conductor. Hasta ahora solo se castiga la conducción bajo la influencia de las drogas, que es un delito.
Casco en ciclistas menores. La nueva ley contempla como obligatorio el uso del casco en los ciclistas menores de 16 años por todo tipo de vías, incluidas las urbanas. También se dará mayor protección en general a los ciclistas respecto al resto de los vehículos, de forma que quedará prohibido adelantar entorpeciendo a ciclistas, incluso aunque circulen en sentido contrario y por el arcén.
Sin sillita, inmovilización. Se incorporan nuevos supuestos de inmovilización de vehículos por parte de los agentes, entre los que destacan los casos en los que los menores que estén obligados no usen los sistemas de retención infantil. La nueva normativa también permitirá la inmovilización de motocicletas y otros vehículos en los que sea obligatorio el uso de casco de protección cuando el conductor o el pasajero no lo utilicen.
Sin detectores de radar. La reforma prohibirá expresamente la utilización de detectores de radar, lo que será sancionado con 200 euros de multa y la retirada de 3 puntos del carné. Quedan excluidos de esta prohibición los mecanismos de aviso de la posición de los radares.
20 días para el pago reducido. El nuevo texto amplía de 15 a 20 días naturales, desde la notificación de la denuncia, el plazo para realizar el pago voluntario con reducción del 50 % del importe de la multa y para la presentación de alegaciones.
Atropello a animales. En los accidentes de tráfico causados por el atropello de especies cinegéticas el conductor del vehículo será el responsable de los daños. Sin embargo, la reforma de la Ley de Tráfico prevé que los titulares de los cotos serán los responsables del accidente cuando este se produzca como consecuencia directa de una acción de caza en ese mismo día o en las 12 horas siguientes a la cacería. Se añade la responsabilidad del titular de la carretera cuando esta no cuente con señalización de advertencia de animales sueltos o cuando el cerramiento de la vía se encuentre en estado deficiente.
Coches contaminantes. Aunque queda pendiente del desarrollo en un reglamento específico, la ley establece que en el futuro se podrá restringir la circulación de vehículos considerados contaminantes cuando las razones medioambientales así lo aconsejen.
Color azul en prioritarios. La disposición adicional primera de la reforma de la Ley de Tráfico incorpora un apartado en el que establece que el Gobierno introducirá en el futuro Reglamento General de Circulación las modificaciones necesarias para que a partir de ese momento sea azul la luz que incorporen todos los vehículos prioritarios.
Ampliación a 130, pendiente. El único artículo de la ley que no entrará en vigor el día 9 es el que fija el cuadro de velocidades y que establece la posibilidad de ampliar a 130 kilómetros por hora el límite máximo existente en España. La vigencia de esta modificación queda demorada hasta la entrada en vigor de la próxima reforma del Reglamento General de Circulación, que establecerá las velocidades máximas y mínimas. Está previsto que esa ampliación a 130 solo se aplique en tramos de autopistas y autovías que destaquen por su seguridad. Ese límite será temporal y dependerá también de las condiciones ambientales.


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

5 abr 2014

LA MARIHUNA DE URUGUAY NO SE PODRÁ ALTERAR GENÉTICAMENTE

Recopilado de agencias por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


La Razon / Uruguay ha adelantado varios aspectos del reglamento de la ley que legaliza la producción y venta de marihuana, como la limitación en la carga psicoactiva de la droga o la creación de un sistema de trazabilidad del cannabis similar al que existe para el ganado vacuno.

El presidente de la Junta Nacional de Drogas de Uruguay, Diego Cánepa, reveló que la concentración máxima de THC (principio psicoactivo del cannabis) está limitada por la ley a un 15 %, y que ésta «se da de forma natural en la planta», por lo que descartó que se recurra a la modificación genética para la producción legal.

Sí se definirán en cambio cuáles serán las variedades de marihuana que serán legales en la nación sudamericana para la producción dentro del mercado.

Cánepa realizó estas declaraciones a la prensa tras participar en la presentación de un comité académico que evaluará el impacto de la ley sobre la marihuana en la población uruguaya.

Resaltó además que sobre las variedades legales de cannabis se aplicará un sistema de trazabilidad, similar al que Uruguay emplea con el ganado vacuno , que permitirá realizar un seguimiento de todas las etapas del proceso de producción del cannabis.

«La trazabilidad es clave para garantizar que la marihuana se ajuste a los parámetros legales, y también para ofrecer seguridad a los países circundantes», como Argentina o Brasil, cuya legislación acerca de esta droga es más restrictiva, y que buscan impedir la entrada clandestina de marihuana uruguaya en su territorio.

También rechazó que Uruguay vaya a importar plantas o semillas para la producción inicial de marihuana, ya que «en el país ya hay marihuana porque el cultivo es legal» desde que se promulgó la ley, aunque no esté reglamentado aún, y su consumo lo es desde hace cuatro décadas.

Añadió que «el acceso a los bancos internacionales de semillas es perfectamente legal», dado que ya se utilizan en varios países para producir marihuana con fines terapéuticos.

Precisamente sobre el uso medicinal de la planta, Cánepa aseguró que «existe mucho interés en el desarrollo de una industria farmacéutica vinculada al cannabis, que provocará un cambio importante en la matriz productiva del país».

Por otra parte, confirmó que el cultivo estatal de marihuana se iniciará en campos militares, pero descartó que el personal de las Fuerzas Armadas se dedique a esta actividad, y se limitarán a «garantizar la seguridad» en las plantaciones.

La reglamentación incidirá sobre las tres posibles formas de acceso a la marihuana previstas en la ley: la compra a través del sistema de distribución estatal, el autocultivo doméstico y la pertenencia a un club cannábico.

Cada consumidor podrá acceder a la droga utilizando en exclusiva uno de estos canales, y no varios a la vez, adelantó Cánepa.

«Quien acceda a la compra legal de marihuana, no podrá tener plantas en su casa, y quien cultive en casa, no podrá pertenecer a un club de cannabis», ejemplificó.

Además, la reglamentación prevé que sólo pueda venderse de manera legal la droga a los ciudadanos uruguayos o bien a los residentes que hayan permanecido por un período mínimo de un año en el país, para evitar el llamado «turismo cannábico».

La ley que regula la producción, distribución y venta de marihuana en Uruguay, impulsada por el presidente José Mujica, establece taxativamente el «control y la regulación por parte del Estado de la importación, exportación, plantación, cultivo, cosecha, producción, adquisición, almacenamiento, comercialización, distribución y consumo de la marihuana y sus derivados».

La legislación fue aprobada el pasado 10 de diciembre por el Parlamento uruguayo y promulgada dos semanas después por Mujica.

Según adelantó hoy Cánepa, el borrador de la reglamentación para esta ley será presentado a Mujica en la próxima semana, y podría entrar en vigor el próximo 10 de abril, cuando se cumplirán cuatro meses desde que el proyecto recibió el visto bueno legislativo.

Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

LA INCORPORACION DE PRUEBAS DE DROGAS A CONDUCTORES EN LA`POLICIA LOCAL ARROJA UNOS 260 CASOS POSITIVOS

Recopilado de agencias por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España

La incorporación de equipos capaces de detectar el consumo de sustancias estupefacientes entre los conductores, en los cuerpos de Policía Local de Sevilla, Dos Hermanas, Alcalá de Guadaíra y Bormujos, ha derivado en la intercepción de unas 260 personas que conducían bajo los efectos de las drogas, según ha informado este miércoles el fiscal delegado de Seguridad Vial para Andalucía, Luis Carlos Rodríguez León, respecto a esta "experiencia piloto" destinada a ser aplicada a toda España. Según Rodríguez León, desde que comenzase la experiencia piloto, su departamento ha derivado más de 200 casos a la vía Administrativa, dos a la Penal, y mantiene 55 por resolver. Luis Carlos Rodríguez León ha visitado este miércoles la Diputación provincial con motivo de la firma del convenio gracias al cual los policías locales de 32 ayuntamientos de la provincia de Sevilla dispondrán de 16 de los mencionados equipos de detección del consumo de sustancias estupefacientes. Se trata, como él mismo ha detallado, de tomar de los conductores una muestra de saliva a través de un "bastoncillo" cuyo análisis preliminar resuelve, "en cinco o seis minutos", si el conductor en cuestión ha consumido o no drogas y el grupo de la sustancia consumida en el caso de resultar positiva la prueba. En este tipo de casos, se toma una segunda muestra para enviarla al Instituto Nacional de Toxicología, encargado de dilucidar de qué droga se trata y la cantidad aproximada consumida por el protagonista de la muestra a analizar. Desde junio Desde que el pasado mes de junio la Fiscalía de Seguridad Vial comenzase en Sevilla la aplicación "piloto" de esta prueba en el ámbito de los cuerpos de Policía Local, todo ello al objeto de comenzar a ponerla en marcha en el conjunto de España, más de 200 conductores de la provincia de Sevilla han sido objeto de sanciones administrativas al haber arrojado resultados positivos en la citada prueba, siendo además contabilizados dos casos derivados a la vía Penal a cuenta de la posible comisión de un delito contra la seguridad vial, uno de los cuales concluyó con sentencia condenatoria y el restante con resolución absolutoria. La Fiscalía, además, tiene pendiente decidir qué hacer con "55 asuntos" pendientes de derivar a la vía Administrativa o la Penal. "Para atribuir un delito a un conductor (y por tanto derivar su caso a la vía Penal) no basta el mero resultado positivo, sino que se requiere unos índices de afectación bastante superiores ", aclara el fiscal coordinador en materia de seguridad vial, quien explica que en la mayor parte de los resultados positivos de las mencionadas pruebas, los conductores habían consumido "hachís, cocaína y alguna anfetamina".


Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid

22 mar 2014

El ALCOHOL ESTÁ PRESENTE EN EL 90% DE LOS POLICONSUMOS

Recopilado de agencias por MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ, Director del CENTRO TERAPÉUTICO VALLE DEL TIÉTAR Pelayos de la Presa – Madrid. Centro de iniciativa privada para el tratamiento de todo tipo de adicciones y problemas psicológicos. Madrid, España


El alcohol está presente en el 90 por ciento de los policonsumos (consumo de dos o mas sustancias), la conducta más prevalente en España de ingesta de drogas.
Esta son algunas de las evidencias científicas incluidas en la tercera edición de la Guía Clínica de Alcoholismo elaborada por la Sociedad Científica Española de Estudios sobre el Alcohol, el Alcoholismo y las otras Toxicomanías (Socidrogalcohol).
Además, la guía presentada hoy alerta de que el consumo excesivo de alcohol provoca más daños a las personas y su entorno que cualquier otra droga ilegal.
Según ha explicado el presidente Socidrogalcohol y catedrático de Psiquiatría de la Universidad de Oviedo-CIBERSAM, Julio Bobes, la nueva guía incluye las novedades científicas producidas desde el inicio del siglo XXI, particularmente en el campo de la disminución del daño y los problemas sanitarios y sociales asociados al consumo de alcohol.
Además, facilita a los expertos nuevos tratamientos para el diagnóstico y el manejo clínico de las personas afectadas por abuso del alcohol.
El policonsumo es una tendencia en aumento en España, una conducta que, según ha explicado el jefe de Psiquiatría de la Unidad Asistencial de Drogodependencias de A Coruña, César Pereiro, "añade complejidad al tratamiento y empeora el pronóstico".
Especialmente negativo es, en este sentido, el papel que el alcohol puede desempeñar como facilitador del uso de otras drogas y concretamente de algunas como la cocaína, advierten.
Estos expertos han explicado en una nota de prensa que el consumo conjunto de cocaína y alcohol determina la presencia de productos de metabolización, como el cocaetileno, que agravan la toxicidad de las dos sustancias consumidas por separado, con mayores consecuencias negativas cardíacas y hepáticas.
El médico de la Unidad de Conductas Adictivas del Hospital de la Santa Creu i Sant Pau de Barcelona, Josep Guardia, ha añadido que la vulnerabilidad hacia el alcoholismo es el resultado de una compleja interacción entre múltiples factores, pero ha advertido de que es posible evitar que las personas con una elevada predisposición hacia el alcoholismo desarrollen la enfermedad.
Entre los factores de predisposición hacia el consumo excesivo de alcohol, una enfermedad del sistema nervioso central, se deben contemplar tanto factores individuales como ambientales.
Entre los primeros se encuentran los factores genéticos, trastornos mentales y factores de personalidad, neurocognitivos, neurobiológicos e inicio precoz del abuso de alcohol.
En cuanto a los ambientales, los expertos distinguen entre los psicosociales (socioculturales, familiares, sociodemográficos, accesibilidad del alcohol, legislación, publicidad, percepción de riesgo de su consumo, los amigos, eventos, etc) y la exposición prenatal al alcohol.
En la guía también se recuerda que el abuso del alcohol es una de las principales causas prevenibles de morbi-mortalidad en el mundo.
Según la Organización Mundial (OMS) de la Salud, el 1,6 % de la mortalidad y el 6,7 % de los años de vida ajustados por discapacidad (AVADs o DALYs) están producidos por el consumo de alcohol.
En este sentido, recuerdan que en España, el alcohol es el segundo factor de riesgo de morbi-mortalidad, sólo superado por el tabaco.
Por ello, insisten en la necesidad de adoptar medidas tendentes a la prevención e intervención temprana, y recomiendan el tratamiento farmacológico y la intervención psicosocial y, sobre todo, la intervención en grupos de ayuda mutua, como soporte y mantenimiento de la abstinencia.
Por último, han reiterado la necesidad de contar con una legislación que limite la disponibilidad y accesibilidad al consumo de alcohol similar a la del tabaco.

Miguel Ángel López - CTVTiétar - Pelayos de la Presa – Madrid